Kare Paslanmaz Çelik Plaka Su Deposu Yapısının Basınçlı Taşınmasında Cıvata Bağlantı Tasarımının Önemi

1. Cıvata çapı seçimi
Cıvata çapı, bağlantı gücünü etkileyen temel faktörlerden biridir. İçinde cıvatalı kare paslanmaz çelik panel su tankı yapısı basıncı , uygun cıvata çapı, su tankının beklenen çalışma basıncına, plaka kalınlığına ve malzeme mukavemetine göre hesaplama ile belirlenmelidir. Daha büyük çap daha fazla kesme mukavemeti ve gerilme mukavemeti sağlayabilir, ancak maliyet ve kurulum zorluğunu da artıracaktır. Bu nedenle, güç gereksinimlerini karşılama öncülünde, ekonomi ve inşaat kolaylığı, optimal cıvata çapını seçmek için kapsamlı bir şekilde düşünülmelidir.

2. Cıvataların numarası ve düzenlenmesi
Cıvataların sayısı ve düzenlenmesi, bağlantı alanının stres dağılımını ve genel stabilitesini doğrudan etkiler. Çok fazla cıvata karmaşık kurulum ve maliyetlerin artmasına neden olabilirken, çok azı stres konsantrasyonuna yol açabilir ve bağlantı başarısızlığı riskini artırabilir. Makul cıvata düzenlemesi, her bağlantı plakasındaki stres dağılımının lokal aşırı yüklenmeyi önlemek için mümkün olduğunca düzgün olmasını sağlamak için tek tip dağılım ilkesini izlemelidir. Aynı zamanda, stres süperpozisyonunun neden olduğu cıvata arızasını önlemek için cıvatalar arasındaki minimum boşluk da dikkate alınmalıdır.

3. Sıkma torku kontrolü
Sıkma torku, cıvata bağlantılarının sıkı olduğundan ve yüklerin etkili bir şekilde aktarılmasını sağlamak için önemli bir faktördür. Sükeretleme aşırı deformasyonuna, hatta cıvataların kırılmasına veya bağlantı plakalarına neden olabilir; Aşırı gevşeme, yapının sızdırmazlığını ve stabilitesini etkileyen gevşek bağlantılara neden olacaktır. Bu nedenle, sıkma torku, üretici tarafından sağlanan önerilen değeri takip ederek veya gerçek koşullara göre hesaplanan ve belirlenen inşaat sırasında sıkı bir şekilde kontrol edilmelidir. Her cıvatanın önceden belirlenmiş sıkma durumuna ulaşmasını sağlamak için hassas kontrol için tork anahtarları gibi araçları kullanın.

4. Ön yük tasarımı
Ön yük, basınç taşıma işlemi sırasında cıvataların gevşemesini ve deformasyonunu azaltmayı amaçlayan cıvataların montajı sırasında önceden uygulanan gerilimi ifade eder. Ön yük tasarımı özellikle cıvatalı kare paslanmaz çelik panel su tankı yapısı basıncı gibi yapılar için önemlidir.
dinamik veya döngüsel yüklere tabidir. Ön yükleme yoluyla, sıcaklık değişikliklerinin, orta basınç değişikliklerinin vb. Ön yükün ayarının, malzemenin elastik modülü ve cıvatanın akma mukavemeti gibi faktörleri kapsamlı bir şekilde dikkate alması gerekir ve etkisi, bağlantının gerçek çalışma koşulları altında kararlı ve güvenilir olduğundan emin olmak için deneyler yoluyla doğrulanmalıdır..